Der Autobahnanschluss Uzwil auf der A1 zwischen den Knoten Sonnental und Augarten wird zur Erreichung einer künftigen Leistungssteigerung und Erhöhung der Sicherheit ab dem 4. März umgebaut und saniert. Aufgrund der Arbeiten wird eine Umleitung des Langsamverkehrs benötigt.
Am 4. März beginnt die dritte Etappe der Sanierungs- und Sicherheitsarbeiten an der Bristenstrasse. Bis Ende Oktober 2024 werden zwischen Amsteg und St. Antoni umfassende Felssicherungsmassnahmen umgesetzt und Steinschlagschutznetze montiert.
Aufgrund des Einsturzes eines Teils des Becque-Tunnels am 3. Februar 2024 ist die Kantonsstrasse nach Isérables und La Tzoumaz für den Verkehr gesperrt. Nach Analyse der Ursachen und der technischen Varianten können nun die Arbeiten zur Sicherung und Instandsetzung des Kunstbaus beginnen. Die Wiedereröffnung der Strasse ist für Ende Juni 2024 geplant. In der Zwischenzeit werden das verstärkte Angebot des öffentlichen Verkehrs und die Verkehrsmassnahmen für die Nutzerinnen und Nutzer der Strasse durch das Dorf Isérables aufrechterhalten.
Das Bau- und Verkehrsdepartement verbessert ab heute, Montag 26. Februar 2024, bis Ende des Jahres den Erdbebenschutz der Dreirosenbrücke. Als kantonales Lifeline-Bauwerk muss die Dreirosenbrücke im Falle eines Erdbebens funktionsfähig und für Rettungsfahrzeuge befahrbar bleiben. Während der Erdbebenertüchtigung stehen Trottoirs und Velowege zeitweise nur auf einer Seite der Brücke zur Verfügung. Autofahrende und ÖV-Nutzer müssen vorübergehend mit Behinderungen rechnen.
Im Zusammenhang mit der Sanierung wäre die Usterstrasse im Abschnitt Zürcher- bis zur Haldenstrasse vom 26. Februar bis Mitte Oktober 2024 für den Verkehr gesperrt gewesen. Gegen die vorübergehende Verkehrsanordnung haben sechs Personen Rekurs eingereicht. Die Bauarbeiten starten trotzdem wie geplant am 26. Februar 2024, jedoch ohne die Sperrung der Strasse.
Am Dienstag, 27. Februar, wird der schadhafte Strassenbelag an der Predigergasse erneuert. Die Arbeiten finden tagsüber statt.
Die Ibachbrücke zwischen Steinegg und Brülisau wird vom 11. März bis zirka Ende November 2024 komplett saniert. Ziel ist, dass sie auch in Zukunft der Nutzung und Belastung des Individualverkehrs genügt.
Gleich nördlich der Verzweigung Wankdorf überquert die A1 auf zwei Brücken das Worblental. Diese Brücken werden umfassend saniert. Die Arbeiten starteten 2023 und werden voraussichtlich bis Ende 2025 dauern. Für die Einrichtung der Baustelle und der Verkehrsführung für die Bausaison 2024 kommt es in den nächsten Wochen jeweils nachts unter der Woche zu Sperrungen einzelner Spuren.
Auf einer seit dem 20. Dezember 2023 stillgelegten Baustelle im Gebiet Chli Linthili in Näfels wurde am 13. Februar 2024 durch anwesende Bauarbeitende festgestellt, dass eine Baubaracke aufgebrochen wurde.
Am Freitagmittag, 9. Februar 2024, kippte auf einer Baustelle in Winterthur ein Lastwagen um. Verletzt wurde niemand. Die Bergungsarbeiten dauern an.
Die Stadt Wetzikon startet in diesem Jahr mit dem Bau von Fernwärmeleitungen. Die ersten Leitungen werden in der Usterstrasse im Abschnitt Zürcher- bis Haldenstrasse gebaut und betreffen den Wärmeverbund ARA. Zur gleichen Zeit wird der betroffene Strassenabschnitt erneuert und für den Velo- und Fussverkehr ausgebaut. Weiter werden die Versorgungsleitungen für Gas, Wasser und Strom, sowie die Kanalisation angepasst. Die Bauarbeiten starten am 26. Februar 2024 und dauern voraussichtlich bis Oktober.
Das Bau- und Verkehrsdepartement trifft die Vorbereitungen für die Fasnacht 2024. 800 Absperrgitter sowie 470 provisorische Signale und Wegweiser werden dafür aufgestellt. Private und öffentliche Baustellen wie jene in der Clarastrasse oder der Freien Strasse werden nächste Woche für die Fasnacht geräumt oder gesichert. Das Tiefbauamt stellt in der Innenstadt 35 zusätzliche WC-Kabinen und Pissoirs auf. Die Kanalisation wird präventiv entstopft. Rund 280 Mitarbeitende stehen für die Reinigung während und nach der Fasnacht in den Startlöchern.
Die Baselstrasse in Solothurn wird im Abschnitt zwischen dem Kreisel Baseltor und St. Katharinen umfassend saniert. Die kantonsrätliche Umwelt-, Bau- und Wirtschaftskommission stimmte einem Verpflichtungskredit von brutto 31,3 Mio. Franken zu.
Mitte Februar beginnt die Bausaison 2024 am Simplon. Die Sanierung der beiden Abschnitte Rothwald und Casermetta geht in die nächste Runde. Aus diesem Grund wird im Februar die einspurige Verkehrsführung auf den verschiedenen Abschnitten eingerichtet. An der Simplonstrasse werden auch 2024 verschiedene Massnahmen umgesetzt, um die Strasse für die Zukunft zu erhalten und die Sicherheit und den Schutz vor Naturgefahren weiter zu optimieren. Aufgrund der engen Platzverhältnisse müssen auf den verschiedenen Abschnitten einspurige Verkehrsführungen eingerichtet werden. Nachfolgend ein Überblick der geplanten Massnahmen der Bausaison 2024.
Von Februar bis Dezember 2024 wird der Kanton Bern den Abschnitt Bernstrasse erneuern. Das Projekt bringt Verbesserungen für alle Verkehrsteilnehmer. Wegen der engen Platzverhältnisse gilt während der Bauzeit ein Einbahnregime.
Der Moosweg in Niederbottigen weist starke Belagsschäden auf und wird deswegen saniert . Während der Sanierungsarbeiten, die vom 12. Februar bis voraussichtlich Mitte Mai 2024 stattfinden, muss die Strasse für den Durchgangsverkehr gesperrt werden.
Einen Monat früher als geplant starten am 5. Februar 2024 die Bauarbeiten zum Ausbau der Netstalerstrasse. Dank einer umsichtigen Verkehrsführung können die Bauzeit optimiert und die Bauarbeiten bis zum Eidgenössischen Schwing- und Älplerfest ESAF 2025 Glarnerland+ abgeschlossen werden.
Die 1971 erbaute und 1991 erstmals sanierte Hallenbadbrücke wird vom 26. Februar bis zirka Anfang Dezember 2024 erneut saniert. Ziel ist, dass sie auch in Zukunft der Nutzung und Belastung des Individualverkehrs genügt.
Ab Montag, 29. Januar 2024, bis voraussichtlich Sommer 2025 wird das Kantonale Tiefbauamt die Schaffhauserstrasse im Abschnitt Schaffhauserplatz bis Sonnenhofstrasse sanieren. Während dieser Bauarbeiten ist die Schaffhauserstrasse von der Sonnenhofstrasse bis zum Kreisel Schaffhauserplatz nur als Einbahn stadteinwärts befahrbar. Dies führt zu Umleitungen für Stadtbus und Postauto.
Die Usterstrasse im Abschnitt Zürcher- bis zur Haldenstrasse ist sanierungsbedürftig. Das Projekt berücksichtigt die Bedürfnisse der Strom-, Gas-, Wasser- und Fernwärmeversorgung sowie die Kanalisation und Hausanschlüsse. Der Stadtrat hat das Projekt festgesetzt und einen Kredit von rund 2 Millionen Franken genehmigt.
